Bruit ("Claquement métallique") en réaccelerant après usage du frein moteur.

Je ne sais comment est foutu cette transmission, si quelqu'un peut avoir des infos ou un éclaté ce serai bien.

Par exemple un copain à l'atelier chez Renault / Dacia

Car rien ne prouve que ce "jeu" qu'il y a dans la boite ne peut se régler ...

Un couple conique de BV ou pont ça se règle et quand y'a trop de jeu ça "Klong" donc c'est pas forcement "mort"

Si c'est le différentiel "on en est pas sûr bien entendu" :

Mais voici à quoi ressemble la boite de vitesse :

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Le tout est de savoir d'où vient le problème :

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Le seul moyen de le savoir, c'est de démonter !

Si tu démontes la garantie va sauter

Bah oui effectivement, c'est bien le problème !

C'est minimaliste, à mon avis ce doit être le couple conique du diff qui prend du jeu, qualité de l'acier ? ou cales de réglage qui se bouffent ?

Quand j'ai levé l'auto d'un seul côté, le jeu est assez important, donc ce ne peut être que de lui que vient le jeu ...

Je vais investiguer chez les russes ou roumains, ils démontent "vraiment" tout et peut être ont ils déjà trouvé le défaut !

Merci John.

À ma demande, John a transféré les posts hors sujet (parlant des hybrides) sous Bar, discussion : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonjour,
est ce une impression mais le bruit est beaucoup moins perceptible depuis qu'il fait plus froid (huile plus épaisse ...) ???

Salut,
Oui, c'est l'effet des températures sur la viscosité de l'huile.
J'ai vu mon garagiste hier. Il a confirmé que Renault Dacia annoncé une solution pour fin Janvier sans plus de détail. Je lui ai expliqué qu'ils prévoyaient une solution logicielle... la secrétaire qui était à côté a rigolé en demandant "pour résoudre un problème mécanique?"
Bref suite au prochaine épisode... début février vraisemblablement.
A++

En tout cas, mes vis de berceau sont toutes arrivées depuis la commande début février...
Remplacement, première semaine de janvier.
Ca ne va rien résoudre mais bon.

Alors, bizarrement, elles sont toutes arrivées dans les 3 jours de mon mail au service client Dacia (qui est extrêmement réactif, message envoyé un vendredi à 16h00, appel du service client à 17h30).

Oui il ne faut pas hésiter à faire des réclamations !

Ce n'est pas parfait, mais parfois, cela fait avancer la situation !

Comme le dit rjnc38 le bruit est moins présent en ce moment, surtout au tout début d'un trajet. L'huile certainement plus visqueuse à froid .

Effectivement la secrétaire à raison, un patch logiciel ... pour un pb purement mécanique, encore une "pirouette" de Renault.

Ils sont devenus des spécialistes pirouettes chez Renault.

Le chef d'atelier m'a conseillé à la 2ème révision (2 ans) de suivre la procédure complète.

Et donc, malgré 6000kms seulement entre les 2 de rechanger le filtre d'habitacle car si PB de clim ou autre ... Renault risque (pour 45€) de etc. etc. etc.

Remplacement des vis de berceau effectué et vous me croirez ou pas mais......ça n'a rien changé, comme prévu !
11 mois d'attente quand même ! Je me demande si le garage n'avait pas ordre de faire trainer la chose car bizarrement, 3 jours après mon message au service client, les vis étaient toutes arrivées...

Bref, je suis repassé au garage pour leur signaler que le problème était toujours présent et comme je le savais, ils ne peuvent rien faire de plus, pas d'info de la part de Dacia (en me montrant son ordinateur) parce que oui, maintenant on cherche une panne en regardant un ordinateur pas en examinant la voiture 

Je leur ai quand même signalé qu'ils avaient une obligation de résultat, du coup le gars m'a dit que ok je vous garde la voiture et dès qu'elle est réparée je vous appelle (sous entendu dès que Dacia aurait donné la solution).

Je vais recontacter le service client (même si je sais que ça ne fera pas avancer la chose...).

Bonjour
J'ai le même soucis, et le garage l'a constaté aussi.
Les vis du berceau ont été changées début décembre, problème non résolu.
Je l'ai ramené la semaine dernière. Consignes de Dacia données à mon garagiste : contrôle géométrie, vérification des tous les serrages sur les trains avant et arrière, support moteur etc. --> toujours le problème.
Du coups Dacia a dis au garagiste de ne plus rien faire, il y a une solution logicielle qui arrive fin janvier 
A suivre…

Une solution logiciel pour un problème mécanique !!!!  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour, Oui une solution logicielle peut très bien compenser un problème matériel , ça arrive souvent dans l'industrie, par exemple pour compenser une dérive de température , ou pour la Spring en ne mettant pas toute le puissance d'un coup! Ce qui est sûr c'est que si il y a eu de la casse le logiciel ne va rien réparer

Ca ne supprimera certainement pas le problème mais au moins, si ça supprime (atténue) le bruit, ça permettra de la revendre plus facilement.

Oui, mais perso, j'ai pas vraiment envie de la revendre ... vu le prix d'achat, j'ai plutôt prévu de la garder jusqu'à ce que mort s'en suive... ( le plus tard sera le mieux)... mais bref, ça terminera probablement à un moment ou à un autre en menaces juridiques ( déjà vécu avec ma laguna 2).
J'en ai tellement raz la casquette du sav de Renault et de leur méprise du client qu'après avoir tester une megane e-tech our changer mon scenic mourrant, j'ai préféré partir ailleurs.... et dans cette aventure ailleurs, j'ai eu une grosse panne 1 semaine après réception du véhicule...bein mon expérience avec cet autre SAV  a été à des années lumières de ce que propose Renault... et ça me fout vraiment les boucles d'avoir acheter étranger, mais il y a un moment où tu te dis que #%@^#^ !

Au vu des nouveaux tarifs en baisse mais qui ne compensent pas la fin du bonus pour la Spring,

On a pas de soucis à se faire pour la revente y compris avec le bruit, puisque c'est "normal" qu'ils disent chez Dacia/Renault !

Et puis sans bonus elle est plus chère que la eC3 avec bonus, donc le choix est vite fait pour moi ...

Je vais prendre RDV chez mon concess pour la 1ère révision, elle a 1 an le 17 février, je vais en profiter pour parler de ce claquement, qui me concernant, reste encore faible.

Je veux et je vais exiger que cela soit pris en compte même si pour le moment, il n'y a pas de solution.

Ma Spring étant payée, plus de crédit !!! est maintenant la voiture la plus rentable que je n'ai jamais eu !
Je ne vais certainement pas la vendre, elle est encore à ce jour, la voiture la plus efficiente et je n'ai pas besoin de plus pour mon usage au quotidien.

Je pense qu'il y aura une solution sur le phénomène de claquement, il faut rester patient.

Un petit détail ... quand vous faites une révision, demandez le SOH de votre batterie,

Renault me l'a fait et l'a écrit sur le bilan "My check-up" de la Spring (gratuitement)



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Je n'ai pas non plus envie de la revendre. 
Même si, ayant eu en prêt une Zoe, le confort est tout autre (sièges, insonorisation, équipements,...), elle me suffit largement. Petite, maniable,...

Je compte aussi l'emmener jusqu'au bout, mais je n'ai pas non plus envie de me retrouver avec une bv ou tout autre organe onéreux à changer une fois la garantie passée sachant que le problème existe depuis qu'elle a 1000km (j'en ai 28000).

Vendre ces autos électriques au bout de 2-3 ans c'est s'assurer de les vendre sans perte de capital car bien coté en occasion (pour un achat cash évidement, les LOA LLD c'est autre chose)

Bonjour,
L'un de vous aurait des nouvelles sur cette possible résolution de problème annoncée pour fin janvier/début février ?
J'ai lu sur le forum Dacia qu'il s'agirait d'une mise à jour corrigeant l'écartement de l'engrenage en sortie de moteur.
Sinon, je suis toujours en contacte avec le service client qui doit voir avec le garage mais j'ai l'impression que eux aussi trainent des pieds...

Salut Yann,
Pas encore de nouvelle de mon côté, mais je suis parti en déplacement pdt plus de 3 semaines. Il faut que je m'arrête chez mon garagiste pour voir s'il a du nouveau...
Il faut aussi que je rattrape mon retard sur le forum allemand pour voir où ils en sont.
Tu as lu cette info où ???

A++, ArnO.

Voici le lien, et d'ailleurs, sur ce forum, ils sont aussi nombreux à avoir ce problème.
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