Bruit ("Claquement métallique") en réaccelerant après usage du frein moteur.

Il est probable qu'en 2024 la Spring n'ai plus de bonus, mais y a t'il encore le bonus "transition écolo" (2500€) et est-ce lié à l'attribution du bonus de 5000€ ?

Si quelqu'un a des info.

casa47 a écrit:Il est probable qu'en 2024 la Spring n'ai plus de bonus, mais y a t'il encore le bonus "transition écolo" (2500€) et est-ce lié à l'attribution du bonus de 5000€ ?

Si quelqu'un a des info.

Oui, la Prime à la casse de 2500€ existera toujours. Il ne s'agit que de la réforme du Bonus écologique de 5000€ qui va changer de règles d'attributions.

Salut 
à lire tout vos commentaires je suis bien contant d'avoir sauté le pas et échanger ma Spring contre un second kangoo ze plus récent en 33kW!
c'est sur j'ai une plus grosse conso et je ferais du 180-200km ou j'en aurais fait 200-220 avec la spring et j'ai juste 2 places 
mais j'ai plus cet affreux bruit de claquement qui rend fou! Mais bon c'est normal y paraît!

Après mon concessionnaire était plutôt réglo il me confirmait qu'il y avait un bruit mais qu'il pouvait rien y faire pour le moment car pas de solution côté dacia/renault et qu'en attendant il notait que le problème était présent et sans solution et qu'il le prendrait en compte si ça devait être régler hors garanti
Mais bon j'ai régler le problème moi-même 

Renault est parfaitement au courant du problème. Maintenant faire la politique de l'autruche n'est pas une solution et surtout vis à vis des clients actuels et des futurs acheteurs à qui Renault va vendre un véhicule tout en sachant qu'il a des problèmes de conception.

Après pour mon cas, je souhaite la garder, elle est petite, se faufile partout et très économique. Mais si Renault continue de se cacher dans sa grotte il faudra bien soit que les médias du monde entier en parle et leur mettent al pression comme avec le moteur TCE soit passer à un autre véhicule. Mais je préfèrerai la garder ma Spring si je le peux. On verra déjà l'année prochaine si la concurrence les réveille ou si Renault s'en fou réellement... ‍�

J'ai récupéré la cacahuète, bien sûr pas réparée. Ils attendent une nouvelle boîte différentiel du fournisseur avant de les changer car le problème n'est pas encore traité. Il faut attendre la nouvelle référence

alec68 a écrit:Ils attendent une nouvelle boîte différentiel du fournisseur avant de les changer car le problème n'est pas encore traité.  Il faut attendre la nouvelle référence

Cela avance !!!

ça bouge aussi du côté de Renault apparemment.

Le KLONG serait résolu chez cette personne :


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Procédure de réparation effectuée :
- Démontage du berceau avant
- Remplacement des boulons de triangles de direction
- Géométrie

Je suis sceptique sur cette résolution mais bon il faut voir.

Il s'agit des vis de berceau que Arno31 (1er message de ce post) à fait changer mais qui n'a pas résolu le problème.
Je suis d'ailleurs toujours en attente depuis février pour le remplacement des ces vis.

Procédure de réparation effectuée :
- Démontage du berceau avant
- Remplacement des boulons de triangles de direction
- Géométrie

Effectivement, c'est la première tentative désespéré de Renault !

Mouah ah ah

Le changement des vis/écrous du berceau, ce n'est pas des initiatives locales de garagistes mais suite à une technote Renault.
Encore faut-il que le garagiste les consulte, moi j'ai insisté pour voir un mécano et lui à été voir les technotes en me disant qu'a l'accueil c'était des ****.
Bon, ça reste sans doute juste pour faire croire qu'ils s'occupent du problème...

Renault continue de nous prendre pour des cons ‍�

Les boulons m'ont été proposé aussi ... mais comme ça sert à rien j'ai décliné !

Moins un garage touche pour rien à l'auto mieux elle se porte .

PS : Yann tes boulons depuis février tu y crois ?

J'ai de plus en plus l'impression qu'ils font trainer le truc et s'ils me les changent un jour je sais très bien que ça ne solutionnera pas le problème.

Bonsoir à tous qui suivez ce post ...

J'ai contacté EV focus Roumanie sur sa chaine YouTube et il y a aussi ce bruit métallique "klong"

Il me donne une info que Renault en Allemagne prépare pour début 2024 un correctif logiciel pour ce problème !

Vous y croyez ??

C'est comme quand tu dis au médecin que tu as mal à la tête et qu'il ausculte ta jambe

Pour moi c'est mécanique.
Si t'as un roulement de roue qui fait du bruit, un correctif logiciel ne changera rien tant que tu ne changeras pas ton roulement.

Ce sont des champions chez Renault. Elle est belle la Renaulution en sortant des VE rétro datés d'une autre époque et en plus ils prennent les clients pour des cons avec une mise à jour logiciel pour un problème mécanique

Si tu diminues ou adoucies l'accélération, ça va éviter l'accoup brutal...par contre, dans la boîte de synchro,  le mal sera déjà fait....

Ben c'est pas une réparation, c'est pour mieux camoufler le problème.

Déjà qu'elle se traîne à se lancer alors si Renault t'active de force le mode ECO on va aller plus vite à pied

Même en mode éco ça le fait, même en accélérant au mini du mini sur la pedale ça le fait.

Oui et sur le parking de la concession, en tournant en rond, tout le monde l'a entendu, doucement et même sans forcer ...

Oui je sais qu’en ECO ça le fait aussi mais je voulais dire que si Renault bride l’accélérateur encore plus que le mode ECO on va finir par pousser la Spring pour l’aider à décoller 🫣

Ça ne veut pas forcement dire qu'ils vont donner moins de puissance, mais probablement qu'ils vont ne pas "tout" donner à l'instant t0 et donner le temps aux engrenages de se repositionner sans faire le gros clac....
Bref, faut que je me renseigne ( pas beaucoup de temps en ce moment), mais si c'est la solution de Renault, je demanderai à mon garagiste de jeter un œil à l'huile de la boîte... et si limaille de fer, il faudra qu'il me la change 🤨