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Skider
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Dim 10 Avr - 21:37
Hello,

J'avais une spring en location ce weekend car la mienne devrait arrivée vers juillet.

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Sont moteur vue de haut

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Passage à des vues un peut plus techniques.

Du coup levage de la voiture.
J'ai regarder les point d'appuis du cric pour fabriqué des adaptateurs de levage.
Car la feuillure trop faible pour lever dessus.
Le cric prend appuie sur le plat juste derrière la feuillure.

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Aucun poids sur l'appuie avant c'est juste pour être guider.
Le cales était en fabrication elle sont bien peintes maintenant.

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Du coup elle prend de la hauteur

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De gauche à droite, clim , moteur, réducteur avec différentiel.

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On peut voir que au milieu très peut de protection anti gravillons anti rouille. Juste le minimum de peinture.

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On peut voir que la voiture à déjà était lever sur le point rond juste devant la ou j'ai mit les patins avant.
Le point et légèrement enfoncé.
Et déjà un choc sur la traverse juste devant la batterie

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Soufflet de direction fixer au fils de fer, surement moins cher que un colson, rilsan.

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La suspension arrière, personnellement jamais vue un amortisseur aussi fin (même sur quad)

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Déjà des point de corrosion sur l’essieu arrière et la peinture ce part à certain endroits

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Batterie 12 v en parfaite santé

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J'ai aussi descendu le verrouillage du capot car il vibrait trop de jeux avant de toucher les patin en caoutchouc sur le côtés.
Côtés non réglable uniquement les butées avant sont réglables.
Une simple clé de 13 mais l’accès et un peut limité.

J'ai mit du feutres vert que l'on puisse voir qu'il ne faut le bougé de beaucoup.

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En conclusion, la structure et d'un acier plus fin et moins épais que la Zoé , forcement avec 500 kg de moins.
La corrosion châssis sera à surveiller dans quelque années
Ma femme adore la roulée elle est très agréable à conduire.
Charge en 32 A parfait 6.8 kw
Tester la charge au leroy merlin une borne hs mais sur la deuxième pas de soucis juste limité à 5.5 kw
Le balais d'essuis glace avant à changer absolument  
Le chauffage est très rapide et hyper efficace.
Je voulais tester la clim mais surement pas assez chaud car elle c'est pas mise en route compresseur donné pour 3.12 kW.
Le coffre faut bien le claqué sinon il est mal fermer, verrouillage non réglable ni sur la caisse ni sur le coffre en lui même.
Direction super souple c'est parfait.
Ampoule plafonnier qui éclaire comme une bougie voir pour mettre une led.
Les bug du tableau de bord, je gare souvent la voiture dans la cours ouverte avec la clé juste sur le contact (position off), au bout d'un moment la voiture passe en veille,
si on ouvre une porte elle se réveille et la le tableau de bord beep à chaque fois quelque secondes pour frein à main ouvert alors que fermer.
Passage de R à N le tableau de bord beep mais pas toujours.
La plage bouge et fait du bruit quand les routes sont pas droite, y manque un caoutchouc à gauche du coup elle à tendance à sortir de sont logement.
Si musique en Bluetooth au redémarrage la voiture bascule sur radio comme la connexion téléphone prend un peut de temps.  
Manque de commande au volant ça je trouve très dangereux pour changer de musique ou de station on doit jouer sur l'écran tactile du coup on regarde plus la route.
La qualité audio me convient de toute façon vue la puissance du médianav, les emplacement mal foutu et surtout en 10 cm changé de haut parleur apportera très peut de changement.
John
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Dim 10 Avr - 22:01
Merci pour ton retour d'expérience.

Le problème avec les voitures de locations, c'est que les utilisateurs en ont a faire, ce n'est pas a eux.

Néanmoins, un plaquage du dessous de la voiture afin de mieux protéger, le câblage serai peut-être une bonne chose.

Une charge en 32A à domicile en mono prend combien de temps ?
Tchouk13
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Spring business leclerc Empty Re: Spring business leclerc

Dim 10 Avr - 22:17
Très bon retour merci.
Je pense aussi que ce serait bien de protéger le dessous.
Skider
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Spring business leclerc Empty Re: Spring business leclerc

Dim 10 Avr - 22:31
En 32 A si entièrement vide en moyenne 5h.
J était surpris car la zoé de 99 à 100 % était souvent long. Mais la non c est la même duré tout le long de la charge.

Moi j ai fait 62 à 100% en 1h30.

John
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Spring business leclerc Empty Re: Spring business leclerc

Lun 11 Avr - 5:48
Ah oui, c'est très bien en 5h.
Tchouk13
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Spring business leclerc Empty Re: Spring business leclerc

Lun 11 Avr - 8:57
Cool en 5h donc moins sur la tranche 20% - 80% qu'il est conseillé de maintenir.
Faut-il vraiment charger à 100%? de temps en temps, régulièrement?
C'est pas grave de se retrouver à moins de 10%?
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