Accueil
Calendrier
Galerie
FAQ
Rechercher
Membres
Groupes
S'enregistrer
Connexion
JohnAdmin- Messages : 1308
Date d'inscription : 27/03/2022
Age : 49
Localisation : Nancy 54 
Dacia Duster. 2 millions de SUV vendus
Dim 18 Sep - 10:57
Dacia Duster. 2 millions de SUV vendus
Depuis le lancement du Dacia Duster en 2010, deux millions d'exemplaires du SUV roumain ont été vendus à travers la soixantaine de marchés sur lesquels il est distribué. C'est en France qu'il connaît le plus de succès. Il approche du demi-million de ventes dans l'Hexagone.
Dacia annonce avoir vendu deux millions de Duster dans le monde depuis le lancement de son SUV, qui date de 2010 puisque le modèle éponyme des années 1980 n’était autre qu’un ARO 10 rebadgé pour certains marchés. Commercialisé dans près de 60 pays, sous la marque Renault dans certains d’entre eux, le baroudeur « low cost » est produit dans les usines du groupe français installées à Mioveni (Roumanie) et Curitiba (Brésil). Le 2 000 000e exemplaire a été fabriqué dans le centre de production historique de Dacia. Sa livraison est toute récente si l’on en croit le constructeur, mais le véhicule avait quitté les chaînes de montage le 13 mai 2021. La pandémie et la pénurie de puces électroniques ne sont peut-être pas étrangères à ce délai.
L'actuelle et seconde génération du Duster a été lancée en 2017 et restylée en 2021.
Le « low cost » appliqué à un SUV
Après sa renaissance sous l’égide de Renault avec la Logan en 2004 puis la Sandero en 2007, Dacia entreprit de s’attaquer au marché en plein essor des SUV, avec une proposition fidèle à sa philosophie. Le véhicule devait donc être équipé de l’essentiel mais pas plus afin d’être abordable, mais il devait aussi être capable de se mouvoir sans trop de difficulté hors du bitume. Dacia présenta son projet avec le concept-car Duster au salon de Genève 2009 et le concrétisa avec le lancement du modèle de série l’année suivante.
Le concept Dacia Duster de 2009.
Bien que le Duster ne soit pas un tout-terrain pur et dur, sa vocation internationale et économique mirent ses capacités tout-chemin au cœur de sa conception. Outre la transmission intégrale proposée sur certaines versions, il reçut ainsi dès le départ une boîte de vitesses au premier rapport très court (5,79 km/h à 1 000 trs/mn) facilitant son évolution sur terrain difficile. Le succès fut immédiat et le millionième Duster sortit d’usine dès 2014, au Brésil.
Le Dacia Duster de 2010.
La France, premier marché du Dacia Duster
Le Dacia Duster de seconde génération a été mis sur le marché fin 2017 et restylé en 2021. Il affiche un style très proche de celui de son prédécesseur mais plus musclé, grâce notamment à des skis de protection plus visibles, des ailes sculptées et des inserts en plastique noir devant les portes avant.
Ceux-ci servent à assurer une jonction impossible à réaliser en carrosserie eu égard aux coûts de production visés, et évoquent visuellement les prises d’air surélevées de type « snorkel » des 4x4 aux dires du constructeur. Le Duster II confirme l’essai et reste très apprécié des particuliers comme des professionnels, y compris dans des variantes transformées en véhicules militaires, pick-ups, montées sur chenilles ou même Papamobile.
Le Dacia Duster est produit en Roumanie et au Brésil.
Un Duster pour le Pape...
... ou pour les montagnards.
Environ 1 000 Dacia Duster sortent d’usine (notamment de Roumanie) chaque jour en moyenne. La France est le pays où le modèle se vend le mieux avec 454 707 unités écoulées à ce jour, loin devant l’Italie, l’Allemagne, la Turquie et l’Espagne. Courant 2022, il évoluera une nouvelle fois en adoptant le nouveau logo de Dacia.
Les 5 plus importants marchés du Dacia Duster.
Source : 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum|
|
|
