Dacia, 10 millions de voitures produites par la marque roumaine

10 millions de véhicules badgés Dacia sont sortis d'usine depuis les débuts du constructeur en 1966. À ceux-ci peuvent s'ajouter les Dacia vendues sous la marque Renault dans certains pays, la firme roumaine appartenant au groupe français depuis 1999.

10 millions de Dacia ont été produites depuis la création de la marque en 1966. Le constructeur roumain, filiale « low cost » du groupe Renault, vient de l’annoncer alors qu’il ne s’est jamais aussi bien porté commercialement, notamment en Europe. Certains modèles de la firme étant vendus avec le badge Renault sur des marchés, soulignons que l’annonce du jour concerne exclusivement les autos portant la marque Dacia. Le cap des 10 millions de véhicules « Global Access » (à bas coût) du groupe Renault vendus avait été franchi en octobre 2017, soit 13 ans après le lancement de ce programme avec la première Dacia Logan.

Dacia, 10 millions de voitures produites par la marque roumaine Txt_dacia-1100-rouge

L'histoire de Dacia a débuté avec la 1100, clone de la Renault 8.

De Renault à Dacia

De tout temps, les Dacia ont été basées sur des modèles Renault, exception faite du premier Duster des années 1980 qui n’était autre qu’un ARO 10 rebadgé et de la Nova de 1995 100 % roumaine. Mais si l’entreprise s’est d’abord contentée de construire des Renault sous licence, elle s’est peu à peu détachée du constructeur français en termes de design. Ainsi, la Dacia 1100 originelle de 1968 n’était qu’un clone de la R8 mais le pick-up 1307 des années 1990 n’avait plus grand-chose à voir avec la R12 dont il était dérivé. En 2004, Dacia entama un renouveau complet avec la Logan, cinq ans après son intégration au groupe Renault. Depuis, les véhicules de la marque reprennent des plate-formes Renault tout en disposant de leur propre identité stylistique.

Dacia, 10 millions de voitures produites par la marque roumaine Txt_dacia-1300-usine

La Dacia 1300, basée sur la Renault 12, a longtemps été le pilier de la marque.

La production Dacia monte en régime

L’usine historique de Dacia installée à Mioveni a produit à elle seule plus de 7 millions de véhicules. C’est notamment de là que venait la Dacia 1300, « cousine » de la Renault 12, vendue à près de 2 millions d’unités entre 1969 et 2004 si l’on compte tous ses dérivés. Entre-temps, la barre des 2 millions de Dacia produites à Mioveni fut franchie en 1998. Aujourd’hui, des voitures badgées Dacia proviennent également du Maroc, d’Algérie et de Chine. L’extension de la gamme en 2025 avec le grand SUV Bigster devrait encore accélérer la cadence de production de Dacia dans les années à venir.

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Avec la Spring, Dacia produit jusqu'en Chine.

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Le Bigster enrichira la gamme Dacia en 2025, un an après le nouveau Duster.